El gas natural que arriba al Port de Sagunt es triplica en els primers nou mesos del 2022

El gas natural s'ha convertit en el producte estrela del trànsit de Valenciaport. De fet, l'arribada de gas natural al Port de Sagunt (Camp de Morvedre), on està la planta de regasificació de Saggas, s'ha triplicat entre gener i setembre d’aquest any fins a arribar a les 3.038.695 tones, enfront d'1.039.875 tones del 2021, un 192,22% més segons el Butlletí Estadístic de l'Autoritat Portuària de València (APV).

D'aquest total, pràcticament el 60% arriba dels Estats Units, que s'han convertit en el principal subministrador de Valenciaport. Una conjuntura marcada per l'escenari geopolític amb la guerra d'Ucraïna i la situació amb Algèria, que ha fet que en els nou primers mesos de l'any el trànsit de mercaderies descendisca un 3,27% i el de contenidors baixe un 6,59%.

També incrementa el trànsit de càrregues a granel

Per altra banda, les càrregues a granel líquides de gas natural, i també d'altres productes energètics, presenten el trànsit més alt de la història de Valenciaport. A més, les sòlides (cereals o pinsos) també mostren un increment notori del 8,74%.

Baixa el moviment de contenidors

Pel que fa al moviment de TEU (contenidor estàndard de 20 peus), entre gener i setembre s'han mobilitzat 3.949.066 unitats, que suposen una caiguda del 6,59%. Els contenidors plens dedicats a la importació creixen un 7,5% en els primers nou mesos de l'any, els d'exportació baixen un 6,88% i els de trànsit cauen un 13,05% (244.815 unitats menys), mentre que els buits descendeixen un 2,62%.

La situació dels ports valencians amb la resta de països és favorable

D'altra banda, continua de manera favorable el moviment de vehicles, que augmenta en un 17,66%, amb 429.303 unitats gestionades pels ports valencians. En aquests primers nou mesos de l'any s'han superat el milió de passatgers, dels quals 612.886 són de línies regulars (+59,32%) i 451.394 creueristes, xifra que s'ha multiplicat per huit.

Quant a la resta de països, els Estats Units i Itàlia són els principals socis comercials amb Valenciaport, mentre que la Xina manté la seua posició com a primer país d'origen/destí dels contenidors. Destaquen el dinamisme d'àrees com EUA-Atlàntic Sud i Golf (+63%), Europa Atlàntica (+29,6%), Austràlia (+18%) i Nova Zelanda (+15,7%).

Per sectors, cal assenyalar el creixement del 4,84% de les exportacions d'automòbils i les seues peces i l'augment de les importacions de cereals en un 32,92%.