El nou president del port d'Alacant demana posar data a la connexió amb el corredor mediterrani

El nou president de l'Autoritat Portuària d'Alacant (APA), Luis Rodríguez González, ha urgit a posar data a la connexió ferroviària amb el corredor mediterrani, perquè segons ha subratllat, la província no es pot permetre més retards en l'execució del tram d'AVE entre el port i València a través de l'Alzina.

Aquesta ha sigut una de les principals idees que ha llançat en la presa de possessió del càrrec en un acte a casa Mediterrani, en què ha assistit el president de la Generalitat Carlos Mazón i el de Ports de l'Estat, Álvaro Rodríguez Dapena, entre moltes altres autoritats polítiques, institucionals, empresarials i civils.

Per a Rodríguez González, el corredor mediterrani és una infraestructura "crucial" per al desenvolupament de l'activitat portuària i perquè el recinte "torne a agafar impuls i espais de creixement importants", fet que permetrà "que el port d'Alacant actue com a autèntica estació terminal de mercaderies, d'estació logística de primer nivell i que connecte amb el sud, el centre i l'est peninsular".

El nou president del port d'Alacant ha urgit a escometre el tram 3 del corredor mediterrani entre València i Alacant, concretament entre l'Alzina i el port, tant referent al tercer carril de mercaderies com al doble carril d'ample internacional. Rodríguez González ha lamentat que el tram encara "no té data de finalització", un fet que considera "no ens el podem permetre", per la qual cosa ha instat a "esbossar una data" per a incloure la una futura estació intermodal de ferrocarril en el port.

També ha avançat el disseny d'un nou pla estratègic 2024-28 els pròxims mesos, que estarà obert a la participació dels sectors productius, les organitzacions empresarials i a tots els sectors implicats de la província. Un pla que, ha recalcat, ha de reflectir que Alacant és la quarta província d'Espanya i la cinquena en PIB.

El president de la instal·lació ha defensat un port "intel·ligent, verd i interconnectat" que mantinga i impulse el caràcter "industrial i comercial" i que aquest siga compatible amb la faceta d'oci, esportiva i turística, especialment amb la indústria de creuers. Per al 2024, ha explicat, aspira a superar la xifra de 190.000 creueristes registrada enguany. 

El president del port ha citat el futur Palau de Congressos, amb la consegüent reurbanització de terrenys adjacents, i l'acolliment d'empreses innovadores com unes altres de les potes de la nova etapa.

Mazón: "El port d'Alacant no serà menys ambiciós que el de València"

El president de la Generalitat ha coincidit amb el nou president del port en la necessitat de connectar el recinte amb el corredor mediterrani, perquè "si ve la revolució portuària és perquè ve la ferroviària". En el discurs, ha destacat l'assistència al port alacantí de l'alcalde d'Elx (Baix Vinalopó), Pablo Ruz, comentant que la seua presència "és més que un símbol", i ha augurat un futur prometedor del port, que a diferència del de València "té el seu propi full de ruta".

Segons Mazón, el port alacantí té un esperançador desenvolupament tecnològic, de mercaderies i turístic, i ha apostat per "mirar al nord d'Àfrica, continuar fent-ho a Canàries" i continuar amb el paper de creixent pes. "El port d'Alacant no serà menys ambiciós que el de València, i ha de connectar-se ferroviàriament amb el corredor mediterrani, la qual cosa el farà créixer molt per a tornar a ser aquell port que el segle XIX i primers anys del XX va sorprendre tot Espanya", ha afegit el president.