El personal de les ITV protesta davant Indústria perquè l’increment salarial del 2024 només el cobra part de la plantilla

Sols una part del personal de les estacions de la Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV), aproximadament el 25%, està cobrant l’increment salarial del 2,5% del 2024. Es tracta de les plantilles de les estacions adherides a un acord signat entre UGT i l’empresa pública Sitval, empresa pública de la Generalitat que gestiona les inspeccions obligatòries dels vehicles. Per esta raó, delegats sindicals i treballadors de les ITV s'han concentrat este dilluns a les portes de la Conselleria d'Indústria per a protestar per esta situació, que volen que s’estenga a la totalitat dels treballadors.

CCOO, CSIF i Intersindical, que representen "una àmplia majoria" entre els treballadors d’esta empresa pública, són els que han convocat la protesta.

Argumenten que UGT va signar, a canvi del cobrament de l'increment, un acord per a una estructura retributiva amb salari base, un aspecte que la resta de sindicats entenen que pot ser perjudicial en existir ja un acord per a l'homogeneïtzació salarial el 2026 i l'objectiu de negociar un conveni únic perquè els empleats de les 25 estacions, vora 900, tinguen les mateixes condicions de treball, i no els huit convenis que hi ha en l'actualitat.

El representant de CCOO, Pep Cloquell, ha afirmat que no entenen que una empresa pública abone l'increment salarial sols al 25% de la plantilla, "només una part" dels empleats, segons matisen, d'estacions adherides a l'acord amb UGT. Segons els càlculs de Cloquell, només han percebut estos augments uns 300 dels 900 treballadors corresponents a set estacions.

Eixe acord condicionava el pagament a l'adhesió de l'estació i no arreplegava l'adhesió personal, i Cloquell apunta: "Diuen que han fet assemblea però no sabem perquè hi ha personal que diu que no vol estar adherit".

Des de la Conselleria d'Indústria indiquen que són 373 treballadors els que han cobrat els endarreriments d'estacions adherides a l'acord, que són les ITV de Campanar i Sant Antoni (146 treballadors), Vinaròs, el Port de Sagunt i Vila-real (183) i Benidorm (44), per la qual cosa suposa el 41% de la plantilla.

Indústria afig que la voluntat és abonar la pujada i assegura els diners estan aprovisionat, però discrepa en les condicions que plantegen CCOO, CSIF i Intersindical

Per a la resta d'empleats, com afirma la Conselleria, s'està a l'espera de la vista judicial de l'1 d'abril pel conflicte col·lectiu plantejat per l'acord UGT-Sitval, en entendre la resta de sindicats que no cal adherir-se a cap acord "per a cobrar el que marca la llei", més quan es tracta d'una empresa pública.

Indústria afig que la voluntat de Sitval és abonar la pujada, com demostra l'acord amb UGT, i de fet assegura que els diners per a pagar l’increment a la resta de la plantilla està aprovisionat per a ser pagat, però discrepa en les condicions que plantegen CCOO, CSIF i Intersindical, sobre el que decidirà el jutjat en la vista prevista per a abril.

Sobre el conveni col·lectiu, els sindicats expliquen que fa més d'un any que intenten negociar un que unifique les condicions de tots els treballadors. Afimen que ha sigut "impossible" acordar-ne un perquè "continuen trossejant la negociació i arribant a acords parcials per plantes, que distancien encara més les condicions de treball entre les diferents estacions", segons CCOO i CSIF.

A més, consideren "un xantatge en forma d'acord en el TAL (Tribunal d'Arbitratge Laboral)" un acord que "perjudicava àmpliament les condicions" després de la reversió i posava "un obstacle insalvable" al compliment de l'acord d'equiparació salarial signat a la fi de 2023.

Per a CCOO i CSIF, "és un incompliment flagrant amb ple coneixement per part dels gestors de Sitval i possiblement s'està incorrent en un possible cas de prevaricació".