El govern d'Espanya invertirà 250 milions d'euros en la rodalia valenciana

La consellera d'Obres Públiques de la Generalitat, María José Salvador, i el secretari d'Estat de Foment, Pedro Saura, s'han reunit aquest dimecres a València en la comissió de seguiment del Pla d'infraestructures ferroviàries de rodalia per a la Comunitat Valenciana. Durant l'assemblea, Saura ha anunciat que el govern espanyol arreplega les exigències de la Generalitat i invertirà 250 milions d'euros en la rodalia valenciana.

Salvador ha destacat la importància de mantindre un bon servei de rodalia, ja que és el “principal mitjà de transport públic de la Comunitat Valenciana i l'utilitzen més de 17 milions d’usuaris”.

Aquesta inversió estarà consignada en els pressupostos generals de l'Estat del 2019, que el govern espanyol vol presentar el pròxim gener en el Congrés dels Diputats. Aquest compromís arriba després de moltes incidències en els serveis de rodalies i queixes dels usuaris des de fa mesos, sobretot a les comarques de les comarques de Castelló.

Castelló, major punt d’incidències

Castelló és un dels punts de la línia ferroviària on el servei de rodalia ha estat ple d'incidències. Fa un mes que es va inaugurar la línia de rodalia Castelló-Vinaròs i, tot i que els usuaris es mostren satisfets, “els preus són més alts del que haurien de ser i les freqüències són millorables”, ha destacat el portaveu de la plataforma Trens Dignes del Maestrat, Jordi Maura.

Cap al sud, a la línia C-6, entre Castelló i València,ixen diàriament de les estacions 79 trens de rodalia i 11 regionals. Tot i ser una línia coneguda entre els usuaris per nombroses incidències, en Adif indiquen que la seua puntualitat és del 90% i que les eventualitats són similars a les que pateixen altres destinacions de rodalies al territori valencià.

El transport de mercaderies

Pel que fa al ferrocarril destinat a transportar mercaderies, el president de l'Autoritat Portuària de València, Aurelio Martínez demana al govern d'Espanya que es prioritzen les inversions en aquesta infraestructura que és clau per al port de València. Martínez ha incentivat a promoure el ferrocarril en aquest àmbit i ha destacat: “és una forma de descongestió de les ciutats”. També ha remarcat: “resulta més econòmic que els camions” i, a més, “les emissions de COsón més menudes”.