Els pilots de Ryanair d'Irlanda convoquen una nova vaga per al 3 d'agost

Vora un centenar de pilots contractats per Ryanair a Irlanda han anunciat hui que tornaran a fer una vaga de 24 hores el pròxim 3 d'agost, la quarta que convoquen des del passat 12 de juliol.

L'Associació de Pilots Irlandesos d'Aerolínies (IALPA), afiliada al sindicat Forsa, ha pres aquesta decisió després que la companyia de vols de baix cost presentara un pla encaminat a reduir la flota en un 20%, de 30 avions a 24, i la possible supressió de més de 300 llocs de treball a partir d'octubre, en resposta a l'impacte de les mobilitzacions dels empleats.

L'anunci coincideix amb la primera de les dues jornades de vaga convocades pels tripulants de cabina a Espanya, Portugal, Bèlgica i Itàlia, que han produït la cancel·lació de més 400 vols diaris.

Segons fonts de Forsa, la reducció de les operacions en la base de Dublín és "innecessària i imprudent" i demostra la "falta de voluntat" de negociar amb els representants sindicals.

Trasllat d'avions a Polònia

L'aerolínia ha explicat, en un comunicat, que el pla de reorganització es deu al fet que traslladarà  alguns avions a Polònia, on està experimentant un creixement, i al descens de les reserves a Irlanda, que ha atribuït a l'efecte de les vagues dels pilots. Assegura també que ha emés preavisos de possible acomiadament a més de 100 pilots i 200 tripulants de cabina situats de la base de Dublín, als quals oferirà la possibilitat de traslladar-se a Polònia o a altres bases.

Així mateix, la companyia afirma que l'impacte de les vagues ha sigut "mínim",  perquè uns 250 pilots a Irlanda, que estan contractats indirectament o són autònoms, van acudir als seus llocs de treball. Fonts sindicals sostenen, no obstant això, que l'aerolínia es contradiu quan atribueix la reducció de les operacions a Irlanda a les protestes.

Després de conéixer la data de la nova vaga, Ryanair ha convidat representants de IALPA i Forsa a mantindre una reunió aquesta vesprada a Dublín i estudiar les "demandes clau" del sindicat. Aquestes demandes giren, sobretot, a l'entorn del reconeixement de l'antiguitat com a criteri de promoció i a la introducció d'un sistema transparent que facilite la mobilitat dels pilots entre les bases de Ryanair.

Portaveus del sindicat han manifestat que la companyia no vol mantindre converses "significatives" i solament tracta de guanyar temps per a superar amb èxit la temporada estival.