Pròxima parada: la normalitat a les carreteres i xarxes ferroviàries devastades per l’aigua

Sis setmanes després que la gran barrancada causada per la DANA arrasara i deixara pràcticament incomunicats més de huitanta municipis de l'Horta Sud, la Ribera i la Foia de Bunyol, les carreteres valencianes, vies de tren i infraestructures recuperen progressivament la normalitat. 

Esta setmana, la connectivitat ferroviària i per carretera ha agafat un fort impuls, amb la recuperació del tram entre les parades de València i Catarroja en les línies C1 i C2 de Rodalia i la reobertura de la CV-36 entre Torrent, Alaquàs i Aldaia, l'última carretera de la xarxa autonòmica valenciana de les díhuit que van resultar afectades.

Com a novetat hui, torna a estar operativa la C-3 de Rodalia, línia que va quedar greument afectada per la barrancada, encara que només ho farà entre les parades de València i Aldaia. Tal com va confirmar dimarts el ministre de Transports, Óscar Puente, el tram entre Aldaia i Xiva encara tardarà diversos mesos a reconstruir-se, ja que diversos viaductes van quedar destruïts completament. Tot i això, es manté el servei d’autobusos complementari entre la localitat de l’Horta Sud i Bunyol i Utiel.

A continuació exposem el detall actualitzat de tots els treballs que s’han fet, els que estan en marxa sis setmanes després de la DANA:  

Carreteres

• S’ha restablit la circulació en les díhuit carreteres autonòmiques afectades per les inundacions: CV-10, CV-124, CV-125, CV-148, CV-15, CV-170, CV-194, CV-33, CV-35, CV-390, CV-400, CV-403, CV-41, CV-42, CV-43, CV-407, CV-36 i CV-50.
• S’han restablit al trànsit fins a 42 quilòmetres de l’A-7, N-330 i N-3, així com altres carreteres principals. Tot i això, encara s’han de reparar els desperfectes en la separació de l’A-3 i la rambla de Poio, així com en les estructures de pas de l'A-3 i l'A-7 sobre este barranc. 
• S’ha reobert la carretera N-322 que uneix Requena amb Albacete, l'última via estatal que ha recuperat completament la circulació.

Metro i tren

• Pel que fa a Metrovalència, les línies demetro 3, 5, 9 i les línies de tramvia 4, 6, 8 i 10 estan totalment operatives des que es van posar en marxa el 3 de desembre. Pel que fa a les línies 1, 2 i 7, funcionen amb tramvia des del nord de l’àrea metropolitana fins a València —fins a les estacions de Plaça Espanya i Sant Isidre—, mentre que des del Cap i Casal fins als pobles del sud del cinturó hi ha autobusos llançadora. Com a excepció, també hi ha un tram en autobús entre Llíria i Paterna en l'L2 per unes obres prèvies a la DANA.  
• Esta setmana s’ha recuperat la connexió de les línies C1 i C2 en el tram entre València i Catarroja, que se suma a la circulació en tren que ja funcionava entre Silla i Gandia (C1) i entre Moixent i Alzira. Per a la resta de connexions, hi ha serveis d’autobusos complementaris en ambdós línies. Hui torna a estar operativa també la C-3 de Rodalia entre València i Aldaia, amb un servei d’autobusos fins a Bunyol i Utiel. 
• Recuperada la connexió de l'alta velocitat entre Madrid i València des del 14 de novembre.