Francesc Martínez, periodista i historiador: “La comarca de l’Horta sempre ha estat la gran oblidada”
L’especialista i investigador de l’Horta Sud critica l’ajornament des del 1971 a la solució hidràulica de l'àrea metropolitana de València
El professor universitari, periodista i investigador de l’Horta Sud Francesc Martínez, en una entrevista en Les notícies del matí , ha criticat que “la comarca de l’Horta sempre ha estat la gran oblidada”. L’especialista ha dit que “la solució per a l'àrea metropolitana està ajornant-se des del 1971, quan es va acabar el Pla Sud que va traure el cabal del Túria fora de la ciutat”.
L’autor d'Aigües de fang: riuades d'Albal i la comarca de l’Horta 1864-1957, llibre que analitza amb detall la comarca de l’Horta, afirma que “estem en una planura d’inundació del riu Túria del barranc de Poio i també del barranc de Picassent, que no se'n parla molt, però inunda Beniparrell i part d’Albal. De fet, des del 1328, al segle XIV, hi ha riuades documentades”.
Martínez ha recordat l'existència d'un macroprojecte d'adequació i drenatge de la conca de Poio i afirma que els ajuntaments afectats “ja han acordat recuperar-lo". És un projecte aprovat el 2006 i dotat amb un pressupost de 147 milions d'euros que, tanmateix, mai s'ha arribat a executar i que, segons Martínez, hauria evitat moltes morts i molts danys materials el dia de la DANA.
Hi ha dos dos actuacions fonamentals. Una seria un canal com el Pla Sud, però més xicotet, que aniria d’Aldaia a Xirivella cap al nou llit del Túria. L'altre estaria entre Picanya i Paiporta, aniria també al nou llit del Túria i entre els dos podrien absorbir vora 900 m³ per segon
Des del 1957 fins al 2024, Aldaia "ha patit sis inundacions, és a dir, una inundació cada onze anys i dos mesos. I això no pot resistir-ho una ciutat mitjana. I parlem d’Aldaia, però igual estan Picanya, Paiporta, Catarroja, Albal i Beniparrell”. A més, en una reunió recent es va acordar recuperar este projecte.
Segons l'expresident de l'Institut d'Estudis Comarcals de l'Horta Sud (Ideco), hi ha dos actuacions fonamentals dins d'este macroprojecte i s'anomenen vies verdes de desviament. En les seues paraules: “una seria un canal com el del Pla Sud, però més xicotet, que aniria d’Aldaia a Xirivella cap al nou llit del Túria. L'altre estaria entre Picanya i Paiporta, aniria també al nou llit del Túria i entre els dos podrien absorbir vora 900 m³ per segon”.
